---
updateDate: 2026-02-06T00:00:00Z
publishDate: 2024-07-08
publishYear: 2013
name: alarmmotors
title: UX-консультирование команды разработчиков сайта
excerpt: Научили разработчиков клиента использовать UX-практики в условиях ограниченного бюджета.
context: Заказчик пришел к нам за сайтом и текстами, но задача оказалась слишком большой, и бюджета не хватило. Поэтому мы договорились [сопровождать проект](/services/product-team) — взять за руку специалистов компании и вести по всем процессам, по которым обычно идем сами.
logo:
  src: ~/assets/images/portfolio/alarm-motors/logo.png
  alt: alarmmotors logo
  link: https://alarm-motors.ru/
noCard: true
image: ~/assets/images/portfolio/alarm-motors/alarm-motors.png
imageAlt: Внедрение UX-практик в команду разработчиков
thumbnail:
  src: ~/assets/images/portfolio/cards/alarm-motors.svg
  alt: Собака Павлова • AM • UX-консультирование команды разработчиков
tags:
  - ec
  - product-team
tags2:
  - E-commerce
  - UX-практики
  - Проектирование сайта
  - Интернет-проект
relatedPages:
  - text: |
      ### Вам нужен интерфейс?
      #### Заказать дизайн
      Напишите нам на [we@sobakapav.ru](mailto:we@sobakapav.ru) 
      #### Что мы можем сделать?
      [UX-дизайн](/ux-design) и [продуктовые исследования](/ux-researches), независимо или [на аутсорсе](/ux-outstaff).  

  - text: |
      ### Наша экспертиза
      368 интерфейсных проектов и более [120 проектных кейсов](https://sobakapav.ru/portfolio).
      ### Статьи об интерфейсах для транспорта 
    collection: post
    page: city-transport-design
  - collection: post
    page: logistics-design
  - collection: post
    page: osago
  - collection: post
    page: rzd-consult

relatedPages2:
  - text: |
      ### Похожие проекты
    collection: portfolio
    page: simplefly
  - collection: portfolio
    page: foodtrucks
  - collection: portfolio
    page: russpass
  - collection: portfolio
    page: loglab
  - collection: portfolio
    page: simetra
  - collection: portfolio
    page: boracase
  - collection: portfolio
    page: gormost
  - collection: portfolio
    page: pgk

result:
  - src: ~/assets/images/portfolio/figma.svg
    text: Покажем из рук в руки и расскажем ещё больше
    link: "mailto:we@sobakapav.ru"
budget: ~ 400 000 ₽
time: 1,5 месяца
director: Консультировали, внедрили UX-практики, но у клиента внезапно кончились деньги даже на внутреннюю разработку.
metadata:
  canonical: https://sobakapav.ru/portfolio/alarm-motors
  title: UX-практики • Консультирование команды разработчиков сайта
  description: "Научили разработчиков клиента использовать UX-практики в условиях ограниченного бюджета. Поделились своей методологией создания дизайна интерфейсов."
  robots:
    index: true
    follow: true
  openGraph:
    site_name: Собака Павлова
    images:
      - url: '~/assets/images/portfolio/alarm-motors/alarm-motors.png'
        width: 1198
        height: 752

---
import Image from '~/components/common/Image.astro';
import TOC from '~/components/widgets/TOC.astro';

<TOC>
[Задача](#anchor1) • [Плюсы](#anchor2) • [Минусы](#anchor3) • [Начало](#anchor4) • [Процесс](#anchor5) • [Результат](#anchor6) • [Смысл](#anchor7) • [Цены и сроки](#anchor8)
</TOC>

## <a name="anchor1" />Бизнес-задача, дизайн задача

Компания [«Аларм-Моторс»](https://alarm-motors.ru/) торгует автомобилями. В Питере все знают, что у них можно купить легковушки марки Ford и еще нескольких «родственных» марок. Но далеко не все догадываются, что не в легковушках счастье: заметный кусок экспертизы дилера — грузовые автомобили. Продажа, переоборудование, сервис и так далее.

![Главная страница сайта Alarm motors | SobakaPav.ru](~/assets/images/portfolio/alarm-motors/1.png)
_На главной странице нет ничего о грузовиках. А ведь это важная часть бизнеса дилера!_

Эта информация, надо сказать, хорошо запрятана. Например, у «Аларм-Моторс» нет отдельного сайта про грузовики. Есть упоминания там и сям на сайтах брендов, но нет места, где интернет-аудитория может, извините за каламбур, сфокусироваться на «грузовой» компетенции компании.

Казалось бы, подумаешь, задача — сайт сделать. Но каменный цветок что-то не выходил и не выходил. Вот нас и позвали для начала понять, что происходит и как действовать.

Мы встретились с отделом маркетинга «Аларм-Моторс». Поспрашивали и послушали. На первой встрече обсуждали только функциональные требования. Конечно, это еще преждевременно. Но заказчику всегда надо выговориться и вволю помечтать о «калькуляторах» и «формах обратной связи». А нам — понять уровень притязаний и расшифровать: какая реальная картина клиентских потребностей стоит за предлагаемым набором требований.

![Summary проекта Alarm motors | SobakaPav.ru](~/assets/images/portfolio/alarm-motors/2.png)
_Summary помогает понять, что за проект перед нами и стоит ли за него браться_

Потом еще раз встретились. Повторили упражнение. И прояснили — пока только себе — потенциал реализации проекта.

### <a name="anchor2" />Плюсы

#### + Бизнес-экспертиза
Есть люди, которые хорошо понимают происходящее в «грузовом» направлении «Аларм-Моторс» и готовы об этом предметно разговаривать. 

#### + Четкая формулировка своей компетентности
Приоритет — сложным проектам поставки грузового транспорта по спецзаказам. Это типичный проектный бизнес с концентрацией экспертизы в кейсах.

#### + Конкретные хотелки
Пусть и инструментальные («Нужен калькулятор»), но все-таки взятые не с потолка.

#### + Готовность учиться
Маркетинговая команда проекта вполне интересуется, как ей сделать сайт «нормально».

#### + «Материальность» области
Не воздух продают.

### <a name="anchor3" />Минусы

#### - Питерский клиент
Это не география, это характер. Основной признак — решения не то чтобы не принимаются… В общем, всё несколько неопределенно.

#### - Невысокий уровень исполнителей
Ну просто не хватает квалификации для выполнения таких интернет-проектов — ни у подрядчиков, ни у части сотрудников.

#### - Низкий приоритет
Точнее, текучка забивает проектную работу: казалось бы, надо-надо, но конкретные действия как-то откладываются.

#### - Денег мало
Здесь это значит, что хочется использовать в основном внутренние ресурсы и по минимуму платить подрядчикам.

#### - Ставка на кейсы, которых практически нет
Точнее, факты есть, и кто-то из сотрудников что-то может написать. Но мы-то воробьи стреляные и знаем, какой это адский труд — писать кейсы.

## <a name="anchor4" />Начало

История начала потихоньку раздваиваться.

С одной стороны, было ясно, что всё упирается в [сбор и обработку контента](/services/content). Экспертов внутри компании надо выловить (отдельная работа!), опросить, зафиксировать черновики кейсов по индивидуальным «грузовым» проектам, собрать иллюстрации, уточнить факты, навести лоск на финальные тексты и сверстать результат для веб-публикации. А в промежутках — согласования, согласования и согласования. В общем, много работы с информацией.

И напрашивалась тут наша типовая услуга «[Дизайн контента](/services/content)». Мы даже план составили. Примерно вот такой.

![План проекта Alarm motors | SobakaPav.ru](~/assets/images/portfolio/alarm-motors/3.png)
_Клиент увидел план проекта и понял, что большую часть работ может выполнить сам_

Но на пути стояла привычная преграда — «Денег нет». (_Лирическое отступление: все ждем, когда Газпром нам скажет эту фразу. Кажется, все остальные уже сказали, включая… да, и этих тоже. И этих. И даже этих._)

[Э! — сказали мы с Петром Иванычем](http://tinyurl.com/zklpgzt), денег нет — а выпить хочется. В ситуации заказчика это значит — мы сами! Ну, сами так сами. А мы научим.

Договорились так. Начинаем проект. Все активные действия делегируем внутренним исполнителям. А «Собака Павлова» отвечает за то, чтобы проект шел, скажем так, правильно. С ориентацией на нужды реальных клиентов. И чтобы по ходу дела исполнители обучались, как действовать.

В те далекие времена в нашей линейке услуг эта называлась так: «Внедрение UX-практик в компанию». Сейчас мы называем её просто [UX-консультацией](/services/consultation).

Дело очень индивидуальное. Выглядит обычно так:

- берем конкретный проект: «Сделать сайт», или «Спроектировать интерфейс», или что-то подобное;
- берем команду этого проекта;
- на конкретной задаче из п. 1 «ведём за ручку» команду из п. 2 по дизайн-методам и UX-практикам;
- доводим команду либо до победного конца, либо до их ощущения уверенности-самостоятельности-самодвижимости.

И тут договорились ровно об этом же. То есть разъяснили план проекта (помните, он ведь у нас остался еще от тех времен, когда мы думали, что можно будет делать сайт от контента) — и предложили команде пройти по этому плану сначала с нами за ручку, а потом уже и самостоятельно.

ОК, консультация так консультация. Пошли консультировать.

## <a name="anchor5" />Процесс

Раз мы в этом деле играющие тренеры — запланировали тренировки. Формат простой: каждую неделю встречаемся и прорабатываем кусок дизайн-процесса.

Сначала анализ пользователей. Потом — выявление пользовательских ожиданий и фиксация требований. Потом — планирование производства.

Звучит довольно сурово, но на самом деле все это очень весело и содержательно: рисуем на досках, исписываем стикеры, обсуждаем неочевидное и формулируем критически важное. И фокусируем, фокусируем, фокусируем внимание на том, что и почему делаем дальше.

![Проработка дизайн-процесса Alarm motors | SobakaPav.ru](~/assets/images/portfolio/alarm-motors/4.jpg)
_Пока проектировали, потратили три пачки стикеров_

(_По секрету: да, фокусировать внимание — это критически важный навык. Без него беда и срыв сроков в бесконечность. Ну и бюджет в никуда._)

Конечно, ограничиться только менторским режимом ни разу не получилось. Помните пункт про то, что у проекта был низкий приоритет? Но то для заказчика, а не для нас. С нас-то никто ответственность не снимал.

Так что по ходу дела пришлось и руками поработать. Требования повыявлять, например. А их было много, они были разные, и не дай бог забудешь какие-нибудь ценные пожелания или важный сценарий: шум и переделки, вот уж не было печали.

![Сценарии пользователей Alarm motors | SobakaPav.ru](~/assets/images/portfolio/alarm-motors/5.png)
_У каждой группы пользователей много потребностей. Если составить список, можно удивиться, сколько всего они хотят_

>Use cases — пользовательские сценарии, сценарии взаимодействия, сценарии использования, пользовательские сценарии — последовательное описание поведения человека при взаимодействии с системой и системы, когда с ней взаимодействует человек. У нас есть [модуль дизайн-задачника «Сценарии взаимодействия»](https://www.eduhund.ru/program/usecases/?utm_source=sobakapav&utm_medium=site&utm_campaign=page) для тех, кто хочет научиться их использовать в дизайне интерфейсов.

В какой-то момент, конечно, наши коллеги из «Аларм-Моторс» здорово приуныли. Ведь в начале им — как и многим IT-новичкам — казалось, что нет никакой особой сложности в том, чтобы сделать сайт. «Просто» сделай, да и всё. А буквы на нем сами появятся, интерфейсы сами вырастут, интерактив сам заработает — это ж всё так просто, да?

Так вот оказалось, что – нет. Ведь в каждой точке IT-проекта нужно принимать 100500 решений: как сделать, что сделать, почему сделать? Умение быстро искать эти решения, по дороге еще и создавая конкретные артефакты, на дороге не валяется. Но по ходу обучения-тренинга может потихоньку сформироваться, да.

А ведь еще и согласования! Вы представляете себе, сколько согласований должна пройти каждая страница сайта автодилера, прежде чем появится на боевой среде? Ой, лучше даже и не представляйте. Желающих внести свою лепту всегда ведь много, особенно в большой компании.

Нам было страшно жаль коллег из «Аларм-Моторс». Они только к концу нашей части проекта, когда ответственность начала потихоньку сгущаться над их головами, поняли, во что ввязались, взявшись за самостоятельную реализацию проекта без привлечения внешних исполнителей.

Но было поздно. Случился кризис.

## <a name="anchor6" />Результат

Надеемся, наши «боевые тренинги» помогли сотрудникам «Аларм-Моторс» прокачать свои навыки ведения интернет-проектов.

Однако проект в целом был остановлен. Потому что «кризис-сокращения-урезание-бюджета-все-силы-на-продажи-здесь-и-сейчас». А сайт — история инвестиционная.

## <a name="anchor7" />Смысл

Вообще-то мы не любим консультации. Честно говоря, это очень неблагодарная работа: как ни бейся, а все равно — тренинги-консалтинг в худшем смысле этого слова.

Предпочитаем работать не языком, а руками и головой. Не продавать свои знания, а применять их в деле.

Но если очень нужно, то [консультируем](/services/consultation). С переменным успехом. В «Аларм-Моторс», как видите, был как раз такой переменный успех: проект шел хорошо, но потом бизнес-жизнь автодилеров споткнулась на всем скаку — и результата нет как нет.

Обидно, досадно, ну ладно.

Нам впредь урок: может быть, не тратить время-силы на тренинги? Похвастать потом все равно нечем, кроме красивого имени клиента в портфолио.

Ну и вы, наверное, какие-то выводы теперь сделаете. Расскажите нам потом, какие именно :) — интересно же ж!

### <a name="anchor8" />